Obyvatelé sídliště Zachar II se v dotazníku vyjádřili pro zavedení modrých zón
Účastníci dotazníkového šetření za sídliště Zachar II většinou téměř 70 procent hlasů podpořili zavedení rezidentního parkování, tedy takzvaných modrých zón. „Rada vzala výsledky průzkumu na vědomí a uložila odboru služeb, aby do 21. dubna 2026 zajistil podklady k zavedení rezidentního parkování, zejména cenovou nabídku na jeho vybudování včetně souvisejících nákladů, orientační harmonogram realizace a zpracování podrobných pravidel rezidentního parkování. Radní pak rozhodnou, zda bude zavedeno, nebo ne,“ uvedl místostarosta Jan Hebnar.
Dotazník vyplnilo téměř 30 procent oslovených obyvatel sídliště. „Podpora je výrazně vyšší u lidí s trvalým pobytem (71,5 procenta), zatímco lidé, kteří na sídlišti trvalý pobyt nemají, modré zóny nechtějí (pro jich bylo jen 43,5 procenta). Mezi lidmi s trvalým pobytem návrh podporují nejvíce domácnosti, které mají jedno vozidlo – 76,2 procenta hlasů. S rostoucím počtem aut v domácnosti míra souhlasu klesá a u domácností se třemi a více vozidly dokonce převažuje nesouhlasné stanovisko,“ popsal Pavel Zavadil z odboru služeb.
Zachar II patří v Kroměříži k nejhustěji obydleným lokalitám. V době výstavby sídliště na jednu domácnost nepřipadalo ani jedno vozidlo. Dnes je ale běžné, že domácnost má auta dvě i tři. Na Zacharu II, tedy v ulicích Albertova, Francouzská, Rumunská a Nitranská, se nachází 888 bytů. Parkovacích míst je zde ale asi jen 385, a to včetně zpevněných ploch v ulici Nitranská a na místě po zdemolované kotelně. Na jeden byt tak připadá 0,43 parkovacího místa.
Kromě místních zde parkují i někteří lidé, kteří do města dojíždějí za prací nebo do nemocnice. Nedostatek parkovacích míst způsobuje, že lidé na sídlišti parkují i nelegálně, na chodnících, v křižovatkách či na trávníku. Uvažovaný systém modrých zón spočívá v tom, že v oblasti budou moci na základě vydaného povolení parkovat lidé s trvalým pobytem, vlastníci nemovitostí či podnikatelé, kteří zde mají sídlo či provozovnu. Návštěvník bude za parkování v zóně platit tak, aby se mu zde dlouhodobé stání nevyplatilo.
Podle Hebnara je cílem vedení města uvolnění parkovacích míst pro občany, kteří mají na sídlišti trvalý pobyt. Podle návrhu by rezidenti, tedy lidé s trvalým pobytem či vlastníci nemovitosti na Zacharu II, měli v modré zóně parkování pro první auto zdarma, další za poplatek. Podnikatelé, kteří mají na sídlišti sídlo či provozovnu, by v zóně mohli parkovat, ale také za poplatek.
Modré zóny se v praxi osvědčily ve velkých městech, jako jsou Praha, Brno či Olomouc. Zavedla je však i menší města včetně některých měst ve Zlínském kraji. Rezidentní parkovací zóny mají například Uherské Hradiště, Vsetín nebo Luhačovice.
Zavedení modré zóny není jediným opatřením, které město v lokalitě chystá. Více než osm desítek nových parkovacích míst by mělo vzniknout na novém parkovišti v Albertově ulici v okolí bytového domu, který je nazýván Děvín. Radnice na Zacharu už v roce 2023 dokončila nová parkovací místa v ulici Francouzská. Jednalo se o téměř dvě desítky stání. Pro dalších přibližně 30 vozidel se uvolnilo místo po zbourání bývalé kotelny také v ulici Francouzské.
