Kroměřížské technické služby obdrží první elektrobus pro MHD
V ulicích Kroměříže bude brzy jezdit první elektrobus městské hromadné dopravy. Kroměřížské technické služby (KTS) totiž v pondělí 4. května v 15 hodin na Velkém náměstí převezmou první ze čtyř vozidel MAN, které pro potřeby MHD kupují. „Další dva budou dodány ještě v letošním roce a poslední na jaře příštího roku. Díky novým elektrobusům bude provoz MHD v Kroměříži úsporný a ekologický a cestující se zároveň mohou těšit na vyšší komfort i bezpečnost,“ uvedl místostarosta Karel Holík, jenž je také jednatelem KTS, která MHD ve městě zajišťuje.
Nové elektrobusy MAN jsou 12 metrů dlouhé nízkopodlažní a bezbariérové. Baterie umožní na jedno nabití dojezd až 250 kilometrů. Autobusy pojmou cca 80 cestujících, z toho 29 sedících. Mají celovozovou klimatizaci, barevné LED panely zobrazující číslo linky a cílovou stanici a dvě LCD obrazovky uvnitř vozu, které kromě trasy linky nabídnou cestujícím i další informace z provozu, například o dopravních omezeních či mimořádných situacích. „V elektrobusu je akustický systém pro nevidomé a slabozraké a digitální kamerový systém, který zajistí vyšší bezpečnost řidiče i cestujících,“ dodal ředitel KTS Marian Vítek. Novinkou budou také automatické sčítače cestujících, díky nimž bude KTS moci lépe plánovat linky – posílit vytížené spoje a omezit ty méně využívané.
KTS naposledy v roce 2024 pořídily dva hybridní autobusy, které kombinují pohon na naftu a elektřinu. „Elektrobusy jsou oproti nim lepší v tom, že neprodukují žádné lokální emise a jsou výrazně tišší. Ocení to obyvatelé města i cestující. Díky plynulému rozjezdu elektromotoru je jízda komfortnější, s menšími vibracemi a hlukem,“ doplnil další jednatel KTS, místostarosta Jan Hebnar. KTS na nabíjení elektrobusů pořídily mobilní nabíječku, kterou by v budoucnu měla nahradit dobíjecí stanice.
Náklady na pořízení elektrobusů činí celkem zhruba 56,6 milionu korun. Z toho ale zhruba 39,7 milionu korun pokryje dotace z evropských fondů, konkrétně z Integrovaného regionálního operačního programu (IROP), 27. výzva – Nízkoemisní a bezemisní vozidla pro veřejnou dopravu – SC 6.1 (MRR). Projekt je nazván Modernizace vozového parku MHD Kroměříž a má registrační číslo CZ.06.06.01/00/22_027/0003021.
MHD ve městě nyní zajišťují zmíněné dva hybridní autobusy MAN, dva hybridní autobusy značky Volvo z let 2020 a 2021, tři autobusy Iveco s pohonem na stlačený zemní plyn pořízené v letech 2017 a 2018 a čtyři vozidla Volvo jezdící na naftu, která jsou stará téměř 20 let. Celkem je tak v provozu 11 autobusů. Autobusy městské hromadné dopravy jezdí na osmi linkách, a kromě území samotné Kroměříže obsluhují také některé místní části města. Ročně najedou cca 340 tisíc kilometrů a přepraví zhruba jeden milion cestujících.
